Volvo Cars ir investējis optiskās attēlveidošanas startā Spectralics, lai izstrādātu tehnoloģiju, kas visu vējstiklu pārvērš displejā. Tehnoloģija ir uzlabojums salīdzinājumā ar pašreizējiem HUD displejiem, kas, pēc Volvo teiktā, palīdzēs uzlabot braukšanas pieredzi, vienmēr turot autovadītāja acis uz ceļa, palielinot drošību.
Spektri izstrādā optisko plēvi, ko var uzklāt uz caurspīdīgām visu formu un izmēru virsmām, piemēram, izliektiem automašīnu vējstikliņiem vai Logiem. Filma ir daudzslāņu komplekss (MLTC), kas parāda attēlus.
Volvo sistēma balstās ne tikai uz displeja plēvi, bet arī uz aklās zonas kamerām, sensoriem un vēja ekrāniem, kas parāda navigācijas informāciju un reāllaika ātrumu. Priekšējā stiklā var tikt parādīti arī automašīnas sensoru un kameru uzņemtie attēli, kas pārklāti ar reālistisku attēlu, naktī vai tad, kad redze ir slikta. Tādā veidā autovadītāji var droši braukt biezā miglā vai lietū vai sniegā, savlaicīgi spriest par šķēršļiem priekšā un novērst aizmugures sadursmes.
Ārvalstu mediji ir nobažījušies par tehnoloģijas izmaksām. Dažos augstos platuma grādos ziemā ir viegli būt spēcīgiem vējiem, kas var pārvadāt smiltis un grants, lai sabojātu vējstiklus. Turklāt ziemā ledus var nokrist no jumta un salauzt vējstiklus. Ja Volvo displeja tehnoloģija ir pārāk dārga, vējstikla nomaiņas izmaksas varētu būt pārmērīgi augstas.
