Saskaņā ar ārvalstu plašsaziņas līdzekļu ziņojumiem, Vācijas tehnoloģiju uzņēmums Continental (Continental) iepazīstināja nozares pirmo pilna krāsu demonstrāciju ar transportlīdzekļa īpašo displeju (HUD), pamatojoties uz viļņaugu tehnoloģiju. Demonstratoru kopīgi izstrādāja kontinentāls un viens no vadošajiem projekcijas tehnoloģiju ekspertiem DigiLens, izmantojot maināmas hologrāfiskās režģi.
Dr Frank Rabe, Iekārtu un vadītāja cilvēka un mašīnas saskarnes (HMI) vadītājs, Continental Business Unit, teica: "Vadības ekrāni, jo īpaši tie, kas aprīkoti ar liela apjoma uzlabojumiem, nodrošina vislabāko vadītāja atbalstu. Tā kā mēs jau agrīnā posmā ieguldījāmies viļņauga tehnoloģijās, veicinot lielu soli ultra kompaktā paplašināto realitāšu augšdaļā (AR-HUD). Mēs esam veiksmīgi pārvarējuši vissarežģītāko šķērsli, displeja izmēru, un tagad ir iespējams masveidā ražot automašīnu AR-HUD. "
Vadītāja atbalsts ar intuitīvu vadītāja atbalstu ar reāllaika attēlu uzlabošanu. Papildināto realitāšu iekļaušana reālajā pasaulē ļauj vadītājiem uzreiz saprast, kur viņiem ir jābūt un kāpēc. Piemēram, virtuālā pagrieziena navigācijas zīme uz ceļa padara braukšanu drošāku un vieglāku. Automātiskās braukšanas procesā AR-HUD var padarīt automašīnu "sensing" un "lēmumu" pārredzamāku. Tā kā AR-HUD ir jāintegrē uzlabojumi vadītāja priekšējā redzes laukā, tajā ir jāizmanto spogulis (tā ir mūsdienīgākā tehnoloģija, kas ir vismodernākā tehnoloģija), bet tā rezultātā AR-HUD apjoms būs aptuveni 30 kubiskie decimetri - lielākajai daļai informācijas paneļu aizņem pārāk daudz vietas.
Jaunais kontinentālais AR-HUD ar viļņvada tehnoloģiju ievērojami samazina izmēru. Izmantojot šo jauno un novatorisko tehnoloģiju, Continental ir sasniegusi uzlabotu platību 15 ° x 5 ° (= 2,60 mx 0,87 m, projicēšanas attālums 10 m), vienlaikus samazinot aprīkojuma izmēru līdz 10 kubikcimetriem. . Tādā veidā ierīci var integrēt daudzos transportlīdzekļos.
